In Kattowitz richtet SSI Schäfer für die «Vehicle Lifetime»-Sparte des Automobil-Zulieferers Schaeffler in enger Zusammenarbeit mit den Robot Spezialisten von RO-BER, den SAP-Experten von SWAN sowie den Robotik- und AGV-Experten von DS Automation ein hochautomatisiertes Logistikzentrum ein.
Abb.: SSI Schäfer
Schaeffler zählt zu den führenden Zulieferern der Automobil- und Maschinenbauindustrie und treibt seit über 75 Jahren Innovationen für Bewegung und Mobilität voran. Der hohe Qualitätsanspruch zeigt sich auch in der Sparte «Vehicle Lifetime Solutions», die massgeschneiderte Reparatur- und Servicelösungen für PKW, Nutzfahrzeuge und Traktoren bietet. Mit dem im polnischen «Katowice» durch SSI Schäfer hochautomatisierten Logistikzentrum soll die Performance nochmal besser werden.
Smarte Technologien
In Kattowitz sollen Autonome Mobile Roboter (AMR), Fahrerlose Transportsysteme (AGVs), intelligente Robotik und moderne Fördertechnik perfekt ineinandergreifen, um nahtlose Materialflüsse zu garantieren. Eine Herausforderung – denn die Installation erfolgt in einem Gebäude von gerade mal 12 m Höhe. Die Anlage ist so geplant, dass sie den vorhandenen Raum optimal ausnutzt und sich jederzeit um zusätzliche AMR- oder AGV-Einheiten erweitern lässt.
Herzstück der Anlage wird ein automatisches Kleinteilelager mit über 120.000 Lagerplätzen sein, in dem 55 RackBots und 116 RunBots im Einsatz sind. Die RackBots lagern Behälter auf allen Ebenen autonom ein und aus, während die RunBots das System mit der Behälter-Fördertechnik verbinden.
Wamas-Controlcenter
Direkt angeschlossen ist die Destacking-Area, in der eine intelligente Roboterzelle das Entstapeln der Kleinladungsträger (KLTs) automatisiert und leere Paletten für den Weitertransport vorbereitet. Der hierfür eingesetzte Portalroboter wird von RO BER implementiert. Zu den zentralen Vorteilen der Portalroboter zählen ein schonender Produktumgang, eine konstante Performance – unabhängig von Produktgrösse und Gewicht – sowie die Entlastung der Mitarbeitenden von physisch anspruchsvollen Arbeitsschritten.
Kleinteile-AGVs versorgen flexibel die ergonomischen Arbeitsplätze, während Paletten-AGVs den effizienten Transport von Großladungsträgern übernehmen. Die fahrerlosen Transportsysteme werden von den AGV-Spezialisten DS Automotion geliefert. Die autonom agierenden Transportsysteme sind damit ein zentraler Bestandteil der Wertschöpfungskette. Für eine nahtlose Integration in die Lagerorganisation lassen sich die Fahrerlosen Transportsysteme individuell an unterschiedliche Anwendungen und Einsatzbereiche anpassen.
Perfekt orchestriert
Mit dem neuen, hochautomatisierten Warenlager setzt Schaeffler auf modernste Steuerung durch SAP Extended Warehouse Management (EWM). Die erfolgreiche Implementierung entsteht in enger Partnerschaft zwischen den Expertenteams von Schaeffler und der SWAN GmbH. Während Schaeffler die massgeschneiderte Businesslogik im Warehouse Management System – dem Herzstück von SAP EWM – entwickelt, sorgt SWAN für die intelligente Materialflusssteuerung im SAP.
Das umfasst auch die nahtlose Anbindung sämtlicher technischer Schnittstellen zu den Subgewerken, darunter Fördertechnik, automatisches Kleinteilelager und AGV-Flotten. Gesteuert und überwacht wird die komplexe Anlage durch eine zentrale Informationsplattform: Das WAMAS Control Center sorgt für volle Transparenz, koordiniert Materialflüsse und liefert wichtige Kennzahlen zur Optimierung und Instandhaltung. Das Ergebnis: eine perfekt orchestrierte Intralogistiklösung, die Effizienz, Präzision und Zukunftsfähigkeit vereint.
Das System ist damit einfach skalierbar und sichert Schaeffler optimale Verfügbarkeit: «Für uns war es entscheidend, höchste Effizienz mit größtmöglicher Flexibilität zu verbinden», erklärt Jörg Zellerhoff, Warehouse Engineering Logistics Techn. bei der Schaeffler Gruppe. «Das neue Distributionszentrum ermöglicht uns, besonders schnell auf wechselnde Marktanforderungen zu reagieren.»
Jörg Zellerhoff sieht in der neuen Anlage in Katowice ein Paradebeispiel moderner Logistik: «Hier zeigen wir, wie sich State-of-the-Art-Technologien zu einem harmonischen Gesamtsystem verbinden lassen.» Mit der gemeinsamen Erfahrung und Innovationskraft steht für Schaeffler und SSI Schäfer bereits zum Start des Projekts fest: Das Distributionszentrum in Katowice soll ein wichtiger Baustein in der globalen Logistikstrategie von Schaeffler werden – und ein weiterer Meilenstein in einer starken Partnerschaft.
