Linde MH-Kunden konnten bei den Horizontal-Kommissionierern auch bisher schon zwischen dem Konzept wählen, bei dem die Batterie vor dem Bedienstand angeordnet ist, und dem Batterieraum hinter dem Fahrerstand. Mit integrierter Li-Ion-Batterie beim N20 und N25 hat Linde MH die Sache noch weiter optimiert.
Fotos: Linde MH
Vorteil des Batterieraums hinter dem Fahrerstand ist, dass der Bediener beim Abbiegen von einem Regalgang in den nächsten eine bessere Sicht auf den Fahrweg hat und potenzielle Gefahrensituationen frühzeitig erkennt.
Kürzere Wege zur Ware
In der Version mit integrierter Li-Ion-Batterie wird das Fahrzeug extrem kompakt - was für kürzere Wege zur Ware und bessere Wendigkeit in engen Lagerbereichen sorgen soll. Ersten Erfahrungen zufolge sollen die Lagermitarbeiter mit den Geräte-Tragfähigkeiten von 2 bzw. 2,5 t und zusammen mit weiteren Ausstattungsmerkmalen ihre Pickaufträge schneller und komfortabler erledigen können.
Durch die integrierte Li-ION-Batterie hat das Fahrzeugkonzept eine weitere Verbesserung erfahren, indem es deutlich kürzer ausfällt. Die neue Länge exklusive der Gabelzinken (l2-Mass) von 1.243 mm verschafft dem Horizontal-Kommissionierer einerseits einen kleineren Wenderadius für besseres Manövrieren in Kurven und engen Gängen. Aber auch beim Pickvorgang selbst erweist sich die kompaktere Bauweise als Vorteil. «Auf dem Weg zur Ware spart der Mitarbeiter jetzt ein bis zwei Schritte pro Stopp, was sich über den Tag hinweg summiert und die Gesamtproduktivität erhöht», erläutert Portfolio-Manager Marc Castro.
Vielfältige Varianten
Für den Einsatz mit integrierter Li-Ion-Batterie stehen zwei Kapazitäten (3 kWh und 6 kWh) zur Verfügung. «Damit lässt sich der grösste Teil der Anwendungsfälle abdecken», meint der Portfolio-Manager. Für Unternehmen, die Li-Ion-Batterien mit mehr Leistung benötigen oder den Einsatz von Blei-Säure-Batterien bevorzugen, gibt es weitere Varianten mit Wechselbatterien. «Wir empfehlen aber allen Kunden, die Möglichkeit der auch kostenmässig interessanten integrierten Li-ION-Batterie zu prüfen», betont Marc Castro. Geeignet sind die Li-Ion-Batterien nicht zuletzt auch für Kühllager, Lager der Nahrungsmittel- oder Pharmaindustrie sowie überall, wo hohe Hygieneanforderungen gelten.
Neu ist, dass sich die Horizontal-Kommissionierer bis auf 14 km/h beschleunigen lassen. «Im üblichen ‚Stop and Go‘ des Pickvorgangs spielt das vielleicht weniger eine Rolle, aber wenn sich der nächste Stopp am anderen Ende des Gangs oder Lagers befindet, macht das einen Performance-Unterschied», sagt Castro. Als optionale Ausstattung gibt es eine ausklappbare Stufe - oder der Fahrerstand lässt sich bis zu einer Greifhöhe von 2,8 m hochfahren. Der Kommissionierer lässt sich zudem mit einer verstellbaren Rückenlehne inklusive Klappsitz, einer luftgefederten Plattform oder auch einem höhenverstellbaren Linde-Lenkrad ausstatten.
Serienmässig gut gesichert
Zu den Sicherheitsfeatures gehören serienmässig der Linde Curve Assist, zwei separate Bremssysteme sowie optional der ins Chassis integrierte BlueSpot oder das Assistenzsystem Safety Guard zur automatischen Geschwindigkeitsanpassung.
