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News vom Führungskader
12. März 2026
Zu einem Panel mit der europäischen Führungs-Elite lädt Stapler- und Intralogistik-Anbieter Toyota Material Handling am zweiten Tag der LogiMAT an der Messe Stuttgart ein. Mit von der Partie sind Deutschland-CEO Jan Lorenz, Europa-Chef Hiroshi Kuriyama, Ralph Cox und Entwicklungs-Chef Avinash Balachandran.

Hupac trotzt schwierigem Umfeld
12. März 2026
Im Jahr 2025 beförderte die Hupac Gruppe rund 975.000 Strassensendungen im Kombinierten Verkehr Strasse/Schiene. Damit konnte das Verkehrsvolumen um 4,3% gesteigert werden. Die Hupac, heisst es, habe sich damit in der Führungsrolle in Europa und insbesondere auf dem transalpinen TEN-T-Korridor behaupten können.

Nicht so rosig wie gedacht
12. März 2026
Für die Fördertechnik- und Intralogistik-Anbieter in Deutschland steht unter dem Jahresabschluss 2025 ein Minus von 7 Prozent im Produktionsvolumen. Damit fällt der Wert auf 25,8 Mrd. Euro, meldet der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik. Für 2026 sei noch keine Trendwende in Sicht.

Täter setzte sich selbst in Brand
11. März 2026
Nach dem Feuer in dem Postbus in Kerzers deuten erste Ermittlungsergebnisse auf keinen Terrorakt hin. Anhörungen und Zeugenaussagen laufen darauf hinaus, dass der Täter psychisch «instabil» war, allein handelte, wohl die schweizerische Staatsangehörigkeit besitzt und im Kanton Bern lebte.

«Vehicle Lifetime» in Kattowitz
11. März 2026
In Kattowitz richtet SSI Schäfer für die «Vehicle Lifetime»-Sparte des Automobil-Zulieferers Schaeffler in enger Zusammenarbeit mit den Robot Spezialisten von RO-BER, den SAP-Experten von SWAN sowie den Robotik- und AGV-Experten von DS Automation ein hochautomatisiertes Logistikzentrum ein.

Mit Kardex Mlog Richtung Lodz
11. März 2026
Im Rahmen der Erweiterung eines bereits bestehenden Hochregallagers um weitere drei Gassen, einem Paletten-Fördertechnik-Loop, und der Modernisierung des bisherigen Palettenfördersystems hat Kardex Mlog bei dem polnischen Pharma-Unternehmen Aflofarm Farmacja für 20.016 neue Stellplätze gesorgt.

Vollbrand in Postbus fordert Menschenleben
11. März 2026
Voraussichtlich sechs Tote und mehrere Verletzte werden beklagt, nachdem am Dienstagabend gegen 18.25 Uhr in Kerzers ein Postbus in Flammen aufging. Die Polizei informierte am späten Dienstagabend über den Vollbrand und darüber, dass das Feuer möglicherweise vorsätzlich von einer Person gelegt wurde.

Per Fernzugriff immer auf dem Stand der Dinge
10. März 2026
Wirtschaftlich in der Anschaffung, mit fokussierter Leistung, ergonomisch und ausgestattet mit etlichen Sicherheitsfunktionen sollen die neuen Schubmaststapler der Serie Linde Ri14 bis Ri18 von Linde Material Handling (MH) an der LogiMAT Premiere feiern.

Innen- und Aussenlogistik vereint
10. März 2026
Stapler und manuelles Umladen dominieren nach wie vor den Übergang zwischen Innen- und Aussen-Bereichen. Jetzt hält der dänische Hersteller Interlogistik mit Capra und dem robotisierten Warentransport zwischen Gebäuden und Werksarealen Einzug in die Schweiz - auf dem Weg über Frei Fördertechnik.

Vor imposanter Grossrats-Kulisse
09. März 2026
Der alle zwei Jahre stattfindende Event der «Leaders in Supply Chain» (LSC), vormals als «Logistikleiterclub» der Schweiz bekannt, war mit 110 Teilnehmern am Sitz des Kantonsparlaments in Aarau ein voller Erfolg. Gastreferent war Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee.
Augen und Ohren der Intralogistik
WAGNER Schweiz AG
Augen und Ohren der Intralogistik
10. Februar 2026
In Security-Anwendungen, bei automatisierter Identifikation und autonomen Prozessen sind Sensorik, Bilderfassung und die (Echtzeit-)Verarbeitung der erfassten Daten wichtige Technologien. Mit aktuellen Lösungen erschliessen zahlreiche Aussteller der LogiMAT 2026 ein breites Spektrum.
Foto:Vetter
«Sensoren und Bilderfassung sind die Sinnesorgane der Intralogistik und der industriellen Produktion», bekräftigt LogiMAT-Messeleiter Michael Ruchty. «Die erfassten Daten steuern Maschinen, Anlagen und fahrerlose Transportprozesse und bilden die Basis für die digitale Transformation.» Das Spektrum reicht von der Vermessung über die Lokalisierung, Inventurzählung und Zustandserfassungen bis hin zu Tracking-Anwendungen nebst entsprechenden Prozessoptimierungen.

Infolge dessen verzeichnet dem Trendbarometer des Branchenverbands AIM-D zufolge nahezu jedes vierte AutoID-Unternehmen (23 Prozent) eine verstärkte Nachfrage allein im Technologie- Bereich Sensorik. Und: Die Zusammenführung von Daten einzelner, dem Materialfluss angehörigen Sensoren, die so genannte Sensorfusion, steigert «Genauigkeit, Flexibilität und Sicherheit – jene Eigenschaften, die von einem innovativen und effizienten Materialfluss gefordert werden», heisst es beim Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML zum Thema. Welche konkreten Anwendungsoptionen und Effizienzsteigerungen die jüngsten Entwicklungem bieten, wird sich Ende März auf der LogiMAT 2026 zeigen.
Foto: LogiMAT / Euroexpo
So verdeutlicht Imago Technologies (Halle 2, Stand 2A30) mit vorgestellten Szenarien, wie sich Bildverarbeitung ausgelegt auf Dauerbetrieb, wechselnde Formate und reale Prozessgeschwindigkeiten, stabil in bestehende Logistik-Automatisierung integrieren lässt und mit KI-Vision neue Effizienzpotenziale erschliesst. Das Unternehmen sieht Bildverarbeitung und KI- gestützte Vision-Systeme als zentrale Enabler für eine robuste, skalierbare Logistik Automatisierung.
Echtzeit-Vermessung
Die AKL-tec GmbH (Halle 4 / Stand 4C12) zeigt vor Ort mit einem System zur automatischen Paletteninspektion, wie moderne Bildverarbeitungssysteme und KI-gestützte Analyseverfahren dazu beitragen können, Klasse-C-Paletten zuverlässig zu identifizieren und aus dem Umlauf zu nehmen. Die gewonnenen Daten sollen als Basis für durchgängige, digital gesteuerte Logistikprozesse dienen und sich nahtlos in bestehende IT-, ERP- und Lagerverwaltungssysteme integrieren lassen.
M.Ruchty
Auf der Galerie in Halle 1 (Stand: 1GA55) demonstriert die griechische Progressive Robotics PC, wie sich physische KI für die Automatisierung der Gemischtpalettierung nutzen lässt. Die gezeigten Lösungen sind darauf ausgelegt, Kartons unterschiedlicher Grössen, Gewichte und SKUs innerhalb derselben Palette zu verarbeiten – ohne Vorsortierung, Unterbrechungen oder aufwendige Konfigurationen. Durch den Einsatz von 3D-Vision zur Echtzeit-Vermessung passt sich das System kontinuierlich an den eingehenden Produktfluss an. Vordefinierte Muster und manuelle Eingriffe werden dadurch überflüssig.
Der niederländische Systemintegrator Inther Group (Halle 5, Stand 5D33) präsentiert das integrierte stand-alone Mess- und Wiegesystem Cubiscan 325. Es übernimmt vollautomatische, schnelle und vor allem ultrapräzise Stammdatenerfassung von regelmässig und unregelmässig geformten Artikeln und Objekten wie Paletten, Kartons, losen Produkten und Polybeuteln.
Helios2 3D Time-of-Flight Kamera
Die Cubiscan-Systeme werden über eine Datenschnittstelle direkt mit Lagerverwaltungssystemen (WMS) oder Datenbanksystemen verbunden, sodass die Daten sofort verfügbar sind. Damit lässt sich Lagerraum effizienter nutzen und die höhere Messgenauigkeit sorgt für geringere Verpackungs- und Versandkosten.
Im Bereich der Flurförderzeuge präsentiert Vetter (Halle 10, Stand 10A11) mit intelligenten Gabelzinken die weiterentwickelte SmartFork-Technologie. Die bietet einen einzigartigen Blick «durch» die Gabelzinken und damit direkt vor die aufgenommene Last. Um das Sichtfeld des Staplerfahrers zu verbessern, sind die Hubaufnahmemittel mit Kamera-, Sensor- und LED-Technik ausgestattet.
Auf den Zinken genommen
Als Neuheit wird die Kombination mit modularen, nachrüstbaren Kamerasystemen am Stapler, wie Rückfahr- / Träger- oder Mastkameras vorgestellt. Mehrere Perspektiven werden auf einem Monitor in der Fahrerkabine zusammengeführt, sodass Hindernisse und Personen frühzeitig erkannt werden. Für automatisierte Logistikprozesse zeigt Vetter überdies mit SmartFork AGVready speziell entwickelte Sensorgabelzinken für Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF/AGV).
Die Multiway Robotics Ltd. (Halle 8, Stand 8F79) aus Shenzhen stellt mit dem MW-SL14 einen hochflexiblen automatischen Hochhubstapler vor. Mithilfe einer KI-basierten 3D-Visionkamera erkennt das Gerät Palettenlage, Lastpräsenz und Ausrichtung und richtet sich automatisch an variierenden Palettentypen, Regalhöhen und Abstellpositionen aus. Zur Erhöhung der Betriebssicherheit verfügt der automatisierte Gabelstapler über einen 360°-Multisensorschutz mit akustischer, visueller, taktiler und umgebungsbasierter Wahrnehmung.
Vision-System im Gartenbau
Die tbm hightech control GmbH (Halle 10, Stand 10B05) kommt mit sensorbasierten Sicherheits- und Assistenzsystemen für Flurförderzeuge nach Stuttgart. Mit nur einem einzigen Radarsensor überwacht die Rückraum-Warneinrichtung RRW-207 den Rückraum von Staplern. Zusätzlich kann die RRW-207 auch als intelligenter Unterfahrschutz für Mezzanine und Emporen eingesetzt werden. Durch den nach oben geneigten Radarsensor erkennt das System dabei zuverlässig das Einfahren unter die Empore und reduziert automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit. Dank des breiten Detektionsfeldes werden typische Zwischenräume oder Höhenversätze sicher überbrückt.
Intelligenter Unterfahrschutz
Toyota präsentiert mit dem Operation Detection Assist (ODA) einen serienreifen Fussschutzsensor für Mitgängergeräte. Das im Vorjahr als Studie vorgestellte System erkennt ähnlich einer Park- Distanz-Kontrolle im Pkw, wenn sich der Fuss der Bedienperson zu nah am Geräterahmen befindet, und bremst das Fahrzeug automatisch ab. Drahtlose Identifikation und integrierte Sensorik für moderne Sicherheitsfunktionen stehen im Fokus von microsensys. Die gezeigten Telid 3x2-Datenlogger etwa kombinieren neueste Sensortechnologie mit bewährter Elektronik. Sie erfassen Temperatur, Druck, Feuchtigkeit, Schock oder Neigung.
Safety-Sensorik für automatisierte Intralogistik, insbesondere für den Einsatz in fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs), stellt TWK-Elektronik vor. Als Messe-Highlight annonciert das Unternehmen den Safety Ring Encoder. Er vereint zwei zentrale Funktionen in einem Gerät. Er liefert eine hochdynamische Erfassung von Position und Geschwindigkeit und weitere Schnittstellen für die Motor-Feedback-Regelung. Lucid Vision Labs zählt zu den führenden Entwicklern und Herstellern industrieller Kameras. Auf der LogiMAT 2026 präsentieren die Kanadier ihre neuesten 3D- und HDR-Bildgebungs- Technologien.
Panomera V8. Foto: Dallmeier
Für den zuverlässigen 24/7-Dauerbetrieb in anspruchsvollen Industrieumgebungen ist unter anderem die Helios2 3D Time-of-Flight Kameraserie ausgelegt. Sie eignet sich ideal für Anwendungen in der Robotik, 3D-Inspektion und Logistik, darunter Materialhandling, Pick-and- Place, Sortierung, Palettierung und Depalettierung sowie Volumenmessung. Ausgestattet mit Sonys IMX556PLR Time-of-Flight Sensor und dem robusten IP67 Factory-Tough-Design von Lucid liefern Helios2 Kameras hochpräzise 3D-Tiefendaten mit Submillimeter-Genauigkeit.
Rundum im Bilde
Auf dem Gemeinschaftsstand des Clusters Mobility & Logistics (Halle 4, Stand 4D53) zeigen Experten von Dallmeier mit der neuen Panomera V8 eine hochperformante Kameralösung für weitläufige Logistikareale. Mit nur einem System ermöglicht sie eine durchgängige 180°-Übersicht ohne tote Winkel.

















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