WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Neue Denkansätze bei Toyota
Neue Denkansätze bei Toyota
Ein neuer Traigo80 Elektro-Gegengewichtsstapler mit bis zu 5 t Tragfähigkeit, eine neue Tracto-Baureihe (elektrischer Fahrersitz-Schlepper) mit bis zu 10 t Zuglast, und weiterentwickelte Optio Niederhub-Kommissionierer sollen bei Toyota Material Handling zur LogiMAT (24. bis 26.März) im Mittelpunkt stehen.
TMHDE-CEO J. Lorenz
Darüber hinaus macht Toyota Material Handling an der LogiMAT 2026 auf zwei weitere Produktneuheiten aufmerksam. Erst auf der LogiMAT 2025 hatte Toyota die komplett neu entwickelte Traigo48-Baureihe im Tragfähigkeitsbereich von 1,5 bis 2,0 t vorgestellt. Nur zwölf Monate später folgt innerhalb dieser noch jungen Baureihe bereits die nächste Innovation: eine vollständig neu entwickelte Mastgeneration, die nun erstmals auf dem europäischen Markt präsentiert wird. Bei der Entwicklung standen insbesondere eine deutlich verbesserte Sicht für den Fahrer sowie optimierte Mastübergänge mit reduziertem Geräuschpegel im Fokus.
Fussschutzsensor für Mitläufer
Ebenfalls neu ist der Operation Detection Assist (ODA), ein serienreifer Fussschutzsensor für Mitgängergeräte, der die Sicherheit der Bedienenden weiter erhöht. Das System wurde im vergangenen Jahr zunächst als Studie auf der Messe gezeigt und ist nun erstmals bestellbar. Ähnlich einer Park-Distanz-Kontrolle im Pkw erkennt der Sensor, wenn sich der Fuss der Bedienperson zu nah am Geräterahmen befindet, und bremst das Fahrzeug automatisch bis hin zum Stillstand ab.
Erfolgsserie: Die Traigo-Reihe
«Die Logistikbranche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel – getrieben von Automatisierung, Nachhaltigkeit und dem steigenden Anspruch unserer Kunden an ganzheitliche Lösungen», erklärt Jan Lorenz, Geschäftsführer von Toyota Material Handling Deutschland. «Auf der LogiMAT 2026 zeigen wir, wie wir diesen Wandel aktiv mitgestalten: mit leistungsstarken neuen Produkten, intelligenten Automatisierungslösungen und einem klaren Bekenntnis zur Zusammenarbeit und zu Open Innovation.
Live-Demonstrationen
Unser Ziel ist es, unseren Kunden nicht nur heute, sondern auch in Zukunft messbaren Mehrwert zu liefern – getreu unserem Anspruch: We deliver for you. Dabei verstehen wir uns als intralogistischer Gesamtlösungs- und Innovationspartner.» Vor dem Hintergrund der stark wachsenden Nachfrage nach automatisierten Lösungen will Toyota auf seinem Messestand verschiedene Live-Demonstrationen seiner automatisierten Geräte aus der Swarm- Automation-Serie präsentieren.
Ein Highlight wird die Markteinführung eines neuen automatisierten Hochhubwagens sein, der einen flexiblen Einsatz für Punkt-zu-Punkt-Transporte und das Stapeln auf unteren Ebenen ermöglicht. Geeignet sowohl für die Produktionslogistik als auch für Lageranwendungen.
CO₂-arme Komponenten
Nachhaltigkeit ist ein zentrales Thema in der Logistik. Toyota Material Handling nutzt die LogiMAT als Bühne, um seine Kompetenz in diesem wichtigen Bereich zu demonstrieren. Im Fokus stehen dabei Energiemanagement, Fahrersicherheit sowie der Einsatz CO₂-armer Komponenten.
Der transparente Nachhaltigkeitsansatz von Toyota wurde in den vergangenen sechs Jahren auf europäischer Ebene (Toyota Material Handling Europe) sowie in den vergangenen zwei Jahren in Deutschland (Toyota Material Handling Deutschland) jeweils mit dem EcoVadis-Platinstatus ausgezeichnet. Damit zählen die Unternehmen zu den Top 1 % von über 150.000 bewerteten Unternehmen weltweit. Zudem will Toyota die Messe nutzen, um seinen aktuellen Nachhaltigkeitsbericht zu veröffentlichen.
An der LogiMAT 2026: Halle 10, Stand G41 und H48
