WAGNER Schweiz AG
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News vom Führungskader
Zu einem Panel mit der europäischen Führungs-Elite lädt Stapler- und Intralogistik-Anbieter Toyota Material Handling am zweiten Tag der LogiMAT an der Messe Stuttgart ein. Mit von der Partie sind Deutschland-CEO Jan Lorenz, Europa-Chef Hiroshi Kuriyama, Ralph Cox und Entwicklungs-Chef Avinash Balachandran.
Hupac trotzt schwierigem Umfeld
Im Jahr 2025 beförderte die Hupac Gruppe rund 975.000 Strassensendungen im Kombinierten Verkehr Strasse/Schiene. Damit konnte das Verkehrsvolumen um 4,3% gesteigert werden. Die Hupac, heisst es, habe sich damit in der Führungsrolle in Europa und insbesondere auf dem transalpinen TEN-T-Korridor behaupten können.
Nicht so rosig wie gedacht
Für die Fördertechnik- und Intralogistik-Anbieter in Deutschland steht unter dem Jahresabschluss 2025 ein Minus von 7 Prozent im Produktionsvolumen. Damit fällt der Wert auf 25,8 Mrd. Euro, meldet der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik. Für 2026 sei noch keine Trendwende in Sicht.
Täter setzte sich selbst in Brand
Nach dem Feuer in dem Postbus in Kerzers deuten erste Ermittlungsergebnisse auf keinen Terrorakt hin. Anhörungen und Zeugenaussagen laufen darauf hinaus, dass der Täter psychisch «instabil» war, allein handelte, wohl die schweizerische Staatsangehörigkeit besitzt und im Kanton Bern lebte.
«Vehicle Lifetime» in Kattowitz
In Kattowitz richtet SSI Schäfer für die «Vehicle Lifetime»-Sparte des Automobil-Zulieferers Schaeffler in enger Zusammenarbeit mit den Robot Spezialisten von RO-BER, den SAP-Experten von SWAN sowie den Robotik- und AGV-Experten von DS Automation ein hochautomatisiertes Logistikzentrum ein.
Mit Kardex Mlog Richtung Lodz
Im Rahmen der Erweiterung eines bereits bestehenden Hochregallagers um weitere drei Gassen, einem Paletten-Fördertechnik-Loop, und der Modernisierung des bisherigen Palettenfördersystems hat Kardex Mlog bei dem polnischen Pharma-Unternehmen Aflofarm Farmacja für 20.016 neue Stellplätze gesorgt.
Vollbrand in Postbus fordert Menschenleben
Voraussichtlich sechs Tote und mehrere Verletzte werden beklagt, nachdem am Dienstagabend gegen 18.25 Uhr in Kerzers ein Postbus in Flammen aufging. Die Polizei informierte am späten Dienstagabend über den Vollbrand und darüber, dass das Feuer möglicherweise vorsätzlich von einer Person gelegt wurde.
Per Fernzugriff immer auf dem Stand der Dinge
Wirtschaftlich in der Anschaffung, mit fokussierter Leistung, ergonomisch und ausgestattet mit etlichen Sicherheitsfunktionen sollen die neuen Schubmaststapler der Serie Linde Ri14 bis Ri18 von Linde Material Handling (MH) an der LogiMAT Premiere feiern.
Innen- und Aussenlogistik vereint
Stapler und manuelles Umladen dominieren nach wie vor den Übergang zwischen Innen- und Aussen-Bereichen. Jetzt hält der dänische Hersteller Interlogistik mit Capra und dem robotisierten Warentransport zwischen Gebäuden und Werksarealen Einzug in die Schweiz - auf dem Weg über Frei Fördertechnik.
Vor imposanter Grossrats-Kulisse
Der alle zwei Jahre stattfindende Event der «Leaders in Supply Chain» (LSC), vormals als «Logistikleiterclub» der Schweiz bekannt, war mit 110 Teilnehmern am Sitz des Kantonsparlaments in Aarau ein voller Erfolg. Gastreferent war Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee.
Flexible Automation in Bern
Flexible Automation in Bern
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
Intralogistik-Spezialist Dematic wirbt damit, dass sein flexibles Automations-Spektrum passgenaue, leicht integrierbare und skalierbare Lösungen bereithält, die mit steigender Nachfrage ausbaufähig sind und auch in unsicheren Zeiten zuverlässig bleiben.
Erweiterungswege aufzeigen
«Wir wollen die vielfältigen Einstiegsmöglichkeiten und Erweiterungswege aufzeigen, die Dematic im Zusammenspiel mit den Kion-Konzernschwestern Still und Linde Material Handling bieten kann», erklärt Rolf Huber, Vice President Kion ITS Switzerland. Messebesucher können vor Ort über digitale Medien und in persönlichen Gesprächen mit Experten erfahren, wie vielseitige Technologien Abläufe effizienter machen und langfristig zukunftssicher gestalten.
Zu den auf der Messe vorgestellten Möglichkeiten gehören AMRs, die sich flexibel und effizient durch dynamische Lagerumgebungen bewegen und Punkt-zu-Punkt-Transporte sowie Warenlieferungen übernehmen. Weitere Lösungen bieten kompakte Palettenlagersysteme mit Paletten-Shuttles von Eurofork oder MOVU sowie AutoStore für extrem dichte Behälterlagerung. Beide Technologien lassen sich an bestehende Gebäudelayouts anpassen und können bei steigendem Lagerbedarf oder Durchsatzanforderungen problemlos erweitert werden.Das Ergebnis: schnellerer Durchsatz, verbesserte Genauigkeit und skalierbares Wachstum – ohne an starre Systemdesigns gebunden zu sein.
«Flexible Automatisierung kann durch eine Vielzahl von Technologien realisiert werden – entweder als eigenständige Systeme oder integriert in grössere Lösungen», so Rolf Huber. «Innovative Automatisierung muss nicht kompliziert sein. Kundinnen und Kunden jeder Grösse und in jeder Entwicklungsphase können mit einem einzigen Modul starten und es im Laufe der Zeit erweitern.
Lösungen aus einer Hand
«Wir bieten integrierte Lösungen aus einer Hand: Dematic liefert die Automatisierungs- und Softwarekompetenz, während die Kion-Marken Still und Linde leistungsstarke Flurförderzeuge bereitstellen.(…) Auf der Messe in Bern demonstrieren wir, wie eine integrierte Lösung in der Praxis funktioniert. Gemeinsam mit Still zeigen wir vor Ort unser Know-how und unsere Konzepte.»
An der Logistics & Automation: Stand E02 / Halle 3.0
Kostenlose Eintritts-Tickets unter bit.ly/bern2026
