WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Logistikpreis mit Live-Schalte
Logistikpreis mit Live-Schalte
Foto: IML
Ein wenig anders als beispielsweise beim Swiss Logistics Award läuft beim Zukunftskongress Logistik in Dortmund das von Vornherein auf IT- Lösungen abonnierte Wettrennen um den digitalen Logistikpreis ab. Sieben Finalisten durften in einem dreiminütigen Schnelldurchgang ihre Lösungen präsentieren.
Schnellsprecher sind hier eindeutig im Vorteil. Und da die Sprache mit Englisch vorgegeben ist, konnte auch diesmal ein internationales Ranking aufgestellt werden. Unter anderem mit einem start-up namens Swoove aus Ghana, dessen Chef Kwaku Tabuti «online» zugeschaltet wurde. «90 Prozent aller Logistikfirmen scheitern in Afrika», berichtet er über seine Mobile App, die Lieferprozesse sicherer machen sollte. «Es gibt auch schon andere Apps dieser Art auf dem Markt», räumt er ein. «Aber unsere ist speziell auf ghanaische Bedürfnisse und Gegebenheiten eingestellt».
«Live» zugeschaltet: «Swoove» aus Ghana
Den ersten Platz, der bei einer Abendveranstaltung in den Hallen der Kunstausstellung «Phoenix des Lumières» verkündet wird, holt dann «Mansio» mit einem softwarebasierten Transportsystem für den Strassengüterverkehr. Das System basiert auf dem Konzept des Begegnungsverkehrs: Während eines Transports übergibt ein Lkw auf halber Strecke seinen Sattelauflieger an einen weiteren Lkw. Maik Schürmeyer von der Hochschule Niederrhein erläutert das Prinzip «Truck meets Truck». Es entspreche sogar der mittleren Batterie-Reichweite von gegenwärtigen E-Trucks. «Und die Fahrer sind abends daheim», so Schürmeyer. Auch nicht schlecht: Der erste Platz ist mit 15000 Euro dotiert.
Foto: klk
Der zweite Platz geht in den Norden: Das Hamburger Start-up CO2OPT stellt eine intelligente Methode zur Reifenoptimierung für Fahrzeugflotten vor. Durch den Abgleich von Fahrzeugprofilen mit den optimalen Reifenoptionen soll das System eine effektive Reduzierung von Emissionen und Kosten im Flottenmanagement ermöglichen.
Ein zweites Start-Up aus Aachen konnte Publikum und Jury ebenfalls überzeugen: Die Konsortialinitiative «bobbie for 1Lieferschein“ präsentierte das innovative Konzept eines speziellen Formats «1Lieferschein» und holte sich damit den 3. Platz. Die Vision dieser Initiative geht über die eigenen Geschäfte hinaus: Sie will den digitalen Lieferschein als Standard innerhalb und ausserhalb der Baubranche etablieren. Gründer Alexander Gran aus Aachen stellt «bobbie“ als Konsortium vor, das den Papierkrieg digitalisieren will – und sähe damit einen «zentralen Schmerz» gelöst, «mit dem viele kämpfen».
Foto: IML
Der Digital Logistics Award ist mit Preisgeldern in Höhe von insgesamt 24.000 Euro einer der höchst dotierten Awards in der logistischen Start-up-Szene. Mit 54 Bewerbungen aus 18 Ländern und von 4 Kontinenten konnte der Award in diesem Jahr das bisher grösste und internationalste Teilnehmerfeld im Wettbewerb um den angesehenen Innovationspreis für Start-ups, Start-ins und Innovationsteams verzeichnen.
Foto: IML
Die Preisgelder werden vom Digital Hub Logistics, einer startport GmbH und der Open Logistics Foundation zur Verfügung gestellt. Die Expertenjury gehörten in diesem Jahr Andrea Peters (startport GmbH), Andreas Nettsträter (Open Logistics Foundation), Carina Tüllmann (Open Logistics Foundation), Angela Bisping (Axxum Innovation GmbH), Boris Jeggle (Rhenus Special Delivery), Jörg Wamser (FTTF – Fraunhofer Technologie[1]Transfer Fonds), Patric Hoffmann (DB Schenker), Andreas Werner (Swisslog GmbH) und Robert Bach (Beam GmbH) an.
Julian Jakubiak / klk
