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30. April 2026

«Wir haben nicht nur den Platin-Status erhalten, sondern konnten darüber hinaus unseren Gesamt-Score deutlich verbessern», so Ulrike Just, Vertriebs-Chefin von Linde Material Handling in Deutschland, bei der Bekanntgabe der EcoVadis-Ergebnisse.

30. April 2026

«Trotz blockierter Seewege und gesperrter Lufträume halten wir die Lieferketten am Laufen,» sagt DHL-CEO Tobias Meyer. Der Konzern meldet im ersten Quartal 2026 zwei Prozent Volumen-Wachstum und lediglich infolge von Währungseffekten mit 20,4 Mrd. Euro einen Umsatz leicht unter Vorjahresniveau. Einer der Treiber sind Spezialtransporte von IT.

29. April 2026

Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.

29. April 2026

2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde. 

28. April 2026

Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.

28. April 2026

Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.

27. April 2026

Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner  Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die  «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.

24. April 2026

Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.

24. April 2026

«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim  in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.

24. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.



Stars der Intralogistik geehrt




WAGNER Schweiz AG






Stars der Intralogistik geehrt

01. Juli 2022

 

 Auf der eindrucksvollen Bühne der BMW-Welt in München wurden am Donnerstag im Rahmen einer Gala die «Oscars» des Internationalen Forklift of the Year-Award (IFOY) an   Jungheinrich, Locus Robotics (Massachusetts), Noyes Technologies, Robominds, SSI Schäfer und Synaos verliehen.

 Pünktlich zum 10jährigen Bestehen des inzwischen hochangesehenen  und in Erinnerung von Gründerin Anita Würmser 2013 praktisch mit einem Team «in Turnschuhen» gestarteten Intralogistik-Wettbewerbs kamen rund 200 Gäste, Teilnehmer und die Schar der Nominierten in die unmittelbar neben dem Olympiazentrum und der BMW-Zentrale angesiedelte Location. Tatsächlich war die Erwartungshaltung so gross, dass einer der Prominenten versehentlich bereits einen Monat zuvor im Smoking aufgetaucht war.

Locus-Robot mit «Black-Tie». 

Michael Nikolaides, Logistik- und Netzwerk-Chef der BMW-Group, würdigte das Durchhaltevermögen der IFOY-Crew, der Organisation und Tester, denen es auch während Pandemie-Zeiten gelungen war, mit ihren umfangreichen Audits, wissenschaftlichen Einordnungen und den Jury-Sitzungen Kurs zu halten.

Inzwischen beherrschen in weiten Teilen Automatisierung und Robotik die Szene, räumt Geschäftsführerin Anita Würmser ein. «Aber Stapler und Lagertechnikgeräte sind noch längst nicht Geschichte!». Auf Herz und Nieren werden Fahrzeuge und Geräte von Experten wie Theo Egberts und Marc Dohmen (Niederlande) in die Mangel genommen. «Testing makes the difference», weiss auch  Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverbandes Fördertechnik und Intralogistik der deutschen Maschinen- und Anlagenbauer (VDMA), der seinerzeit gemeinsam mit Würmser die Entstehung des IFOY vorantrieb. Am Anfang, so die geschäftsführende Jury-Vorsitzende, stand – nonchalant formuliert – die Idee des Wettbewerbs von «vier Rädern und einem Hubgerüst». Kategorien wurden definiert, Auswahl-Kriterien verfeinert, Institute wie das Fraunhofer-IML hinzugezogen. Im Lauf des vergangenen Jahrzehnts wurden 200 Einreichungen und Innovationen geprüft, 146 Produkte in den Endrunden bewertet.

Fotos: klk

In der Kategorie der start-ups nahm schliesslich «Noyes» die aus Aluminium geschnittene Trophäe aus der Hand von Steffen Bersch (SSI Schäfer), dem neuen Vorsitzenden des VDMA-Fachverbandes, für das Nano-Fulfillment im Bereich citynaher Lagersysteme entgegen. Verbunden mit einem neuerlichen Auftritt von Ex-BMW-Projektleiter Marco Prueglmeier, der in jüngeren Jahren nicht nur mit autonomen Systemen und KI-Anwendungen, sondern auch mit zahlreichen eigenständigen Ideen Furore gemacht hat.

Andre Kranke (Dachser) hielt die Laudatio in der Sparte der «Integrated Warehouse Solutions», bei denen Jury und Tester am Ende dem von SSI Schäfer bei IKEA installierten Flat Pack Picking den Vorrang gaben. In der Robotik-Rubrik ging der Preis an das KI-basierte Robotik-Betriebssystem «robobrain.NEUROS» von Robominds vor dem Rampensystem von «stow“, die Auszeichnung bei den Autonomen Fahrzeugen (AGV) an die aus Massachusetts angereisten Entwickler von „Locus Robotics“.

Bei den «Specials oft he Year“ landete die odometrische Fahrzeug-Lokalisierung von Synaos auf dem Siegertreppchen, bei den „Warehouse Trucks» der «gnadenlos» kompakte Doppelstock-Gabelhubwagen ERD220i von Jungheinrich vor dem Mitnahme-Stapler E5 25.4 NX von Moffett mit seiner multidirektionalen 4-Wege-Lenkung.

2023 soll es weitere Neuerungen beim IFOY geben. Ein Fokus soll auf Exo-Skeletten liegen, und nach dem grossen Echo auf die begleitenden Präsentationen auch die Möglichkeit einer Art «Technik-Safari» im Rahmen des Testcamps gegeben werden.

Klaus Koch

www.ifoy.org




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