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Augen und Ohren der Intralogistik
In Security-Anwendungen, bei automatisierter Identifikation und autonomen Prozessen sind Sensorik, Bilderfassung und die (Echtzeit-)Verarbeitung der erfassten Daten wichtige Technologien. Mit aktuellen Lösungen erschliessen zahlreiche Aussteller der LogiMAT 2026 ein breites Spektrum.
Perfektioniert – aber unfähig zum Wandel?
Der Ansatz erinnert an Zeiten, in denen Automatisierung nicht nur als teuer, sondern durch bis auf das letzte Prozent ausgereizte Optimierung oft auch als veränderungsunfähig galt. Heutige Systeme punkten, u.a. per KI, mit Anpassungsfähigkeit. Denn «zuviel» Effizienz kann den Wandel auch blockieren. Sagt Ben Schulz.
Gleich zwei auf einen Streich
Nach der Produktionsstätte für Geschirrspüler des BSH (vormals Bosch und Siemens) Hausgeräte-Herstellers in der bayerischen Gemeinde Dillingen soll TGW nun in Nürnberg bis Mitte 2028 ein Shuttle-Lager in Silobauweise für die Ersatzteilversorgung mit anspruchsvoller Konstruktion realisieren.
«007» im Visier der Lagertechnik
Thilo Jörgl, Manager des Test Camp Intralogistics, erläutert im Gespräch, was die Veranstaltung am 15. und 16. April in der Westfalenhalle von Messen unterscheidet, welche Highlights geboten werden und warum der 33. Deutsche Materiafluss-Kongress aus Bayern in den Ruhrpott verlagert wurde.
Rekordwerte in Parkstein
Automatisierungs-Spezialist Witron meldet ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025. Aufgrund neuer Projekte mit Lebensmittel-Einzelhändlern aus Europa und Nordamerika sei mit mehr als 2 Mrd. Euro der bislang höchste Auftragseingang der Firmen-Historie verzeichnet worden.
«Eyecatcher» und Robotrebellen
Die Autonome Intralogistik mit fahrerlosen Systemen, Shuttles und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt sich rasant weiter bis hin zu humanoiden Systemen. An der LogiMAT 2026 sollen als «Eyecatcher» bereits die nächsten Entwicklungsstufen zu sehen sein.
«Raum für weiteren Sachverstand»
In einer Sitzung des deutschen Bundeskabinetts wurde heute Grünes Licht für die Besetzung des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn gegeben. Von seiten des Verkehrministeriums hiess es, man schaffe «Raum für weiteren (externen) Sachverstand» – mit Christoph Franz, Birgit Bohle und Elisabeth Lepique.
Stadlerrail besetzt Verwaltungsrat neu
Im Mai werden bei der Generalversammlung des Bahnherstellers Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nicht mehr zur Wahl antreten. Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn, die im Bereich der Mobilität und des Projektmanagements als sehr erfahren gelten, sollen nachrücken.
Ferag: Überkopf im Mittelpunkt
Anlässlich der LogiMAT (24. bis 26. März, Stuttgart) zeigen die Fördertechnik-Spezialisten der Ferag Sortiersysteme, die gleichzeitig als Pufferlager dienen, energieeffiziente Anlagen für die Warenbeförderung über längere Strecken und weitere Software-Lösungen über das hauseigene «ferag.doWarehouse» hinaus.
Schallprognosen für die Nachtlogistik
Bei einem Anwendertag des Fraunhofer IML ging es im zurückliegenden Herbst um «Geräuscharme Logistik». Jetzt befasste sich ein Think Tank für Mobilität, Transport & Logistik, ein Innovations-Zirkel der Logistik-Initiative Bayern, noch einmal speziell mit «Geräuscharmer Nachtlogistik».
«Raum für weiteren Sachverstand»
«Raum für weiteren Sachverstand»
In einer Sitzung des deutschen Bundeskabinetts wurde heute Grünes Licht für die Besetzung des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn gegeben. Von seiten des Verkehrministeriums hiess es, man schaffe «Raum für weiteren (externen) Sachverstand» – mit Christoph Franz, Birgit Bohle und Elisabeth Lepique.
Weichen gestellt. Foto: DB
Die Personalentscheidungen sollen mit Wirkung zum 1. März 2026 durch einen Hauptversammlungs-Beschluss vollzogen werden. Der Vorsitzende des Aufsichtsrates, Werner Gatzer, sowie die Staatssekretärin im BMV Claudia Stutz bleiben dem Gremium erhalten. Nach der bereits erfolgten personellen Neuaufstellung des Konzernvorstands der Deutsche Bahn sei mit der Neubesetzung des Aufsichtsrates ein weiterer wichtiger Meilenstein umgesetzt.
Wichtiger Meilenstein
Christoph Franz, Vizepräsident des Verwaltungsrats der Zürich Insurance Group, so die Verlautbarung aus dem Ministerium, könne für seine Tätigkeit im Aufsichtsrat auf langjährige und umfangreiche Erfahrungen in herausragenden Management- und Verwaltungsratspositionen in Unternehmen wie der Deutschen Bahn, Lufthansa und der Roche Holding zurückgreifen.
Chr. Franz. Foto: Stadlerrail
Birgit Bohle, aktuell Vorständin der Deutschen Telekom, war früher ebenfalls in führender Position in der Deutschen Bahn tätig. In ihre Zeit als Geschäftsführerin beim DB Vertrieb falle der Ausbau der Digitalisierung von Ticketkäufen über die App «DB Navigator». Als Vorstandsvorsitzende habe sie die DB Fernverkehrs-Sparte erfolgreich geführt.
B.Bohle. Foto: Telekom
Elisabeth Lepique ist Rechtsanwältin und Steuerberaterin. Als langjährige Managing Partnerin der Luther Rechtsanwaltsgesellschaft mbH hat sie das Unternehmen als fokussiert internationalisierter Volldienstleister erfolgreich am Markt positioniert. Sie wird das Gremium mit ihrer langjährigen und fundierten Expertise im Gesellschafts- und Steuerrecht in öffentlichen Unternehmen bereichern.
Digitalisierung vorangetrieben
Mit Immo Querner und Daniela Mattheus, die dem Aufsichtsrat bereits angehören, bestehe dann die Hälfte der Anteilseignervertreter aus erfahrenen Führungspersönlichkeiten der deutschen Wirtschaft. Die Bundestags-Abgeordneten Björn Simon, Uwe Schmidt und Sebastian Brehm ziehen als ausgewiesene Verkehrs- und Haushaltsexperten in das Kontrollgremium ein.
