Abb.: Portmann

Die Schweizerische Post beabsichtigt, noch in diesem Jahr das Logistikunternehmen Portmann Gestion SAS aus Sausheim (Elsass) zu übernehmen. Das Transportunternehmen, 1946 gegründet, zählt mit 400 Lkw rund 790 Mitarbeitende in Frankreich, Luxemburg und Polen, und ist bereits Logistikpartner der Post. 

 Abb.: Arbor/Marti

Einen Hercules Teleskoplader von Dieci steuerte der Staplerspezialist Arbor dieser Tage zu den Bauarbeiten im Zuge der Erneuerung des Wasserkraftwerks Ritom im Kanton Tessin bei. Schweres Gerät war vonnöten um die insgesamt 265 einzelnen Rohrstücke für die neue unterirdische Druckleitung zu verladen.

W.Niessner

Seit 2005 war er Vorstands-Chef bei dem rund 8400 Mitarbeitende und 180 Niederlassungen zählenden Logistik-Dienstleister Gebrüder Weiss. Jetzt wurde Wolfgang Niessner in einer konstituierenden Sitzung zum Nachfolger von Rudolf Christian Stiehl bestimmt, der den Aufsichtsrat seit vier Jahren leitete.

Beim jüngsten Finale der innovativsten Staplerhersteller der Welt lieferte sich der PXV von Still ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit der Konkurrenz. Im Testcamp machte der Mitbewerber das Rennen. In einem Projekt bei Liebherr trumpft der PXV allerdings in allen Punkten und mit Greifhöhen bis 14,5 m in Extremhöhen.

Europas grösster Luft- und Raumfahrtkonzern hat für das neue Langstreckenflugzeug A321 XLR eine eigene Ausrüstungsmontagehalle errichtet – und setzt bei der Intralogistik auf ein Monoschienen- und Shuttle-Transportsystem von Montratec aus Niedereschach.

Getränkehersteller sind bei der Abfüllung auf besonders robuste und zuverlässig arbeitende Sensoren angewiesen. Sie müssen starke Vibrationen und häufige Reinigungsprozesse aushalten. Dinkelacker vertraut hier gern auf Reflexions-Lichtschranken von Leuze. 

N.Behringer

Nina Behringer hat seit kurzem die Betreuung junger Geschäftsgründer im Bito Campus übernommen. Die 40-jährige gelernte Bankkauffrau und studierte Betriebswirtschaftlerin hat als Firmenkundenbetreuerin eines grossen Finanzinstituts bereits viele Jahre auch Startups bei der Finanzierung von Geschäftsideen begleitet.

Abb.: Skechers

«Treter» wäre ein zu billiger Begriff für die Schuhe, die einer der weltweit grössten Anbieter Skecher rund 50 km nördlich von Shanghai produziert. Trotzdem dürfte das «Wohlfühl»-Konzept rein ergonomisch auch zu der hochautomatisierten Anlage passen, die TGW jetzt für die Kalifornier in China realisiert.

Brownies, Sandkuchen und Gebäckrollen dänischer Machart wollen auch ausserhalb ihres Herkunftslandes ordentlich gelagert und mit umfangreicher Förder- und Steuerungstechnik gut versorgt sein. Kardex stattete «Dan Cake Polonia» in Chrzanów mit einem dreigassigen Hochregallager moderner Bauart aus.

 J.Menzel, J.Niñerola

Der Staplerhersteller mit seinem europäischen Hauptsitz in Duisburg hat mit der Grupo NC im 36000-Einwohner-Städtchen Ontieleva auf der Iberischen Halbinsel einen neuen Vertragspartner an Bord geholt, der in der Provinz Valencia die Vertriebsaktivitäten übernimmt. 

Das Unternehmen Vetter aus Ravensburg ist einer der weltweit führenden Pharmadienstleister für die aseptische Abfüllung und Verpackung vorgefüllter Injektionssysteme wie Spritzen, Karpulen und Fläschchen. Mit Still wurde ein neues automatisiertes Materiallager für Packmittel in Betrieb genommen.

Abb.: Rocla

Jungheinrich und der  US-Hersteller von Materialtransport-, Automatisierungs- und Flottenlösungen Logisnext gründen gemeinsam eine «Rocrich AGV Solutions» (Rocrich) für automatisierte Flurförder-Lösungen. Beide Partner werden zu gleichen Teilen an dem Unternehmen mit Sitz in Houston beteiligt sein.

Pendeltüren werden dort eingesetzt, wo es auf schnellen und reibungslosen Durchgangsverkehr ankommt. Etwa dann, wenn gerade keine «Hand mehr frei» ist oder der Transport mit einem Gabelstapler zwischen zwei Hallen  ohne Absetzen der Ware gewährleistet werden soll. Robuste Lösungen sind gefragt.

Abb.: IML

Der am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML entwickelte «evoBOT», der stets im Gleichgewicht bleibende Roboter mit der Vogel-Strauss-Mimik, hat mit seinen Greifarmen einen ersten Praxistest im Frachtterminal und auf dem Vorfeld des Flughafens München bestanden.

Foto: TGW

TGW North America übergab dieser Tage in Columbus im US-Bundesstaat Ohio ein hochautomatisiertes Fulfillment Center an die Lingerie-Marke Victoria’s Secret & Co. Ein Leuchtturm-Projekt, wie es heisst. Es beeindruckt nicht nur durch seine Dimensionen, sondern setzt vor allem Massstäbe bei Performance und Flexibilität.