WAGNER Schweiz AG
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Die Sinnesorgane der Intralogistik
In der Security, bei automatisierter Identifikation und autonomen Prozessen sind Sensorik, Bilderfassung und die (Echtzeit-)Verarbeitung der erfassten Daten wichtige Technologien. Mit aktuellen Lösungen erschliessen zahlreiche Aussteller der LogiMAT 2026 ein breites Spektrum.
Perfektioniert – aber unfähig zum Wandel?
Der Ansatz erinnert an Zeiten, in denen Automatisierung nicht nur als teuer, sondern durch bis auf das letzte Prozent ausgereizte Optimierung oft auch als veränderungsunfähig galt. Heutige Systeme punkten, u.a. per KI, mit Anpassungsfähigkeit. Denn «zuviel» Effizienz kann den Wandel auch blockieren. Sagt Ben Schulz.
Gleich zwei auf einen Streich
Nach der Produktionsstätte für Geschirrspüler des BSH (vormals Bosch und Siemens) Hausgeräte-Herstellers in der bayerischen Gemeinde Dillingen soll TGW nun in Nürnberg bis Mitte 2028 ein Shuttle-Lager in Silobauweise für die Ersatzteilversorgung mit anspruchsvoller Konstruktion realisieren.
«007» im Visier der Lagertechnik
Thilo Jörgl, Manager des Test Camp Intralogistics, erläutert im Gespräch, was die Veranstaltung am 15. und 16. April in der Westfalenhalle von Messen unterscheidet, welche Highlights geboten werden und warum der 33. Deutsche Materiafluss-Kongress aus Bayern in den Ruhrpott verlagert wurde.
Rekordwerte in Parkstein
Automatisierungs-Spezialist Witron meldet ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025. Aufgrund neuer Projekte mit Lebensmittel-Einzelhändlern aus Europa und Nordamerika sei mit mehr als 2 Mrd. Euro der bislang höchste Auftragseingang der Firmen-Historie verzeichnet worden.
«Eyecatcher» und Robotrebellen
Die Autonome Intralogistik mit fahrerlosen Systemen, Shuttles und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt sich rasant weiter bis hin zu humanoiden Systemen. An der LogiMAT 2026 sollen als «Eyecatcher» bereits die nächsten Entwicklungsstufen zu sehen sein.
«Raum für weiteren Sachverstand»
In einer Sitzung des deutschen Bundeskabinetts wurde heute Grünes Licht für die Besetzung des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn gegeben. Von seiten des Verkehrministeriums hiess es, man schaffe «Raum für weiteren (externen) Sachverstand» – mit Christoph Franz, Birgit Bohle und Elisabeth Lepique.
Stadlerrail besetzt Verwaltungsrat neu
Im Mai werden bei der Generalversammlung des Bahnherstellers Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nicht mehr zur Wahl antreten. Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn, die im Bereich der Mobilität und des Projektmanagements als sehr erfahren gelten, sollen nachrücken.
Ferag: Überkopf im Mittelpunkt
Anlässlich der LogiMAT (24. bis 26. März, Stuttgart) zeigen die Fördertechnik-Spezialisten der Ferag Sortiersysteme, die gleichzeitig als Pufferlager dienen, energieeffiziente Anlagen für die Warenbeförderung über längere Strecken und weitere Software-Lösungen über das hauseigene «ferag.doWarehouse» hinaus.
Schallprognosen für die Nachtlogistik
Bei einem Anwendertag des Fraunhofer IML ging es im zurückliegenden Herbst um «Geräuscharme Logistik». Jetzt befasste sich ein Think Tank für Mobilität, Transport & Logistik, ein Innovations-Zirkel der Logistik-Initiative Bayern, noch einmal speziell mit «Geräuscharmer Nachtlogistik».
Hanseaten setzen auf Harzer
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
T.Harzer.
Jungheinrich hat in den zurückliegenden Jahren umfangreiche Investitionen in diesen Bereichen getätigt und insbesondere auch über Akquisitionen seinen technologischen und regionalen Footprint in der Automatisierung deutlich ausgedehnt. Kathrin Dahnke, Vorsitzende des Aufsichtsrates in Hamburg: «Automatisierung hat für Jungheinrich höchste strategische Priorität und eröffnet für den Konzern bedeutende Wachstumschancen. Tobias Harzer verantwortet den Bereich als Senior Vice President bereits heute und steht mit seiner umfassenden Expertise für die konsequente Weiterentwicklung dieses wichtigen Handlungsfeldes der Strategie 2030+.»
Lars Brzoska wieder entlastet
Harzer übernimmt das Ressort Automation & Warehouse Equipment von Lars Brzoska, der es als Vorstandsvorsitzender seit März 2025 interimistisch geleitet hat. Mit der Bestellung von Tobias Harzer wird der Jungheinrich Vorstand wieder auf fünf Mitglieder erweitert.
Bereits seit April 2025 ist Harzer bei Jungheinrich als Senior Vice President für das Geschäftsfeld Automation & Warehouse Equipment mit über 1000 Mitarbeitenden verantwortlich. In dieser Funktion hat er ein umfassendes Transformationsprogramm angestossen, das eine neue strategische Ausrichtung, die Reorganisation aller Einheiten sowie eine konsequente Kostenrestrukturierung umfasst.
N.Rosberg ante Portas
Zuvor hatte Harzer bereits zahlreiche leitende Funktionen im Jungheinrich Konzern inne und bringt langjährige Erfahrung in der Intralogistik sowie ausgewiesene Automatisierungs- Expertise in seine neue Rolle ein. Vor seinem Einstieg bei Jungheinrich arbeitete Harzer mehrere Jahre für die Strategieberatung Roland Berger.
Für die bevorstehende LogiMAT haben die Hanseaten die Enthüllung des neuen EFG durch Nico Rosberg am 24. März in Halle 9 der LogiMAT angekündigt – zusammen mit einer weiteren Innovation, die neue Massstäbe im Bereich des Elektroantriebs setzen soll.
