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Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
22. Januar 2026
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Hochregallager für alte Bekannte
21. Januar 2026
Bereits 2008 hatte Kardex Mlog für Moers Frischeprodukte ein automatisches Hochregallager errichtet. Jetzt musste aufgrund der weiter steigenden Nachfrage ein weiteres Mal ausgebaut werden. Mit einem weiteren, 44 m hohen HRL für mehr als 17.000 Palettenstellplätze sowie einem Kommissionier- und Versandzentrum. Und nicht nur das.
Neue Denkansätze bei Toyota
21. Januar 2026
Ein neuer Traigo80 Elektro-Gegengewichtsstapler mit bis zu 5 t Tragfähigkeit, eine neue Tracto-Baureihe (elektrischer Fahrersitz-Schlepper) mit bis zu 10 t Zuglast, und weiterentwickelte Optio Niederhub-Kommissionierer sollen bei Toyota Material Handling zur LogiMAT (24. bis 26.März) im Mittelpunkt stehen.
Transportbranche beim World Economic Forum
20. Januar 2026
Das WEF in Davos wird aufmerksam von global agierenden Logistikern verfolgt. Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO von DP World, zitiert zudem aus dem Outlook-Report seines Unternehmens, dass 39 % von 3500 befragten Logistikexperten Lager- und Logistikzentren für entscheidende Faktoren im Welthandel halten.
Humanitäre Logistik-Konferenz 2026 in Wien
20. Januar 2026
Die nächste im Rahmen der deutschen Logistics Hall of Fame stattfindende internationale Konferenz zur Logistischen Unterstützung von Humanitärer Hilfe, die sogenannte «ConnectChains», findet 2026 im Vienna Airport Center am Flughafen Wien statt. Es werden 20 Referentinnen und Referenten aus Europa, Afrika, Asien und den USA erwartet.
CargoBike-Studie abgeschlossen
20. Januar 2026
Das Ergebnis ist nicht sonderlich überraschend: Eine Studie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) kommt zu dem Schluss, dass sich der Einsatz von Cargobikes lohnt - «wenn sie optimal ausgewählt und eingesetzt werden».
Exklusivpartner in Ungarn
20. Januar 2026
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
19. Januar 2026
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
19. Januar 2026
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
16. Januar 2026
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Flotten-Management in drei Stufen
WAGNER Schweiz AG
Flotten-Management in drei Stufen
08. Januar 2026
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.

Um dies trotz steigendem Automatisierungs- und Technisierungsgrad, heterogener Flotten und Systeme, schwankender Auslastung und hohem Wettbewerbs- und Kostendruck zu bewerkstelligen, bedürfe es smarter Lösungen. Und zwar solche, die in der Lage seien, eine Vielfalt unterschiedlicher Daten zu sammeln und auszuwerten. Die kompatible Benchmarks nutzen und sie in transparente Reportings übersetzen können.
Via Smart Portal zugreifen
Bei Still – kein Zufall - gibt es drei Stufen von Flottenmanagement-Lösungen. Im Self-Service übernimmt der Kunde eigenverantwortlich die Steuerung und Optimierung seiner Flotte. Dabei kann er mithilfe eines innovativen Smart Portal jederzeit und von überall auf seine Auswertungen und Tools zugreifen, seine Flotte managen und weiterentwickeln – von Einsatzprofilen und Nutzungsdauer über effizientes Energiemanagement bis hin zu Zugangsberechtigungen, Unfallüberwachung und zuverlässigem Wartungsmanagement.

Wenn die Flotte wächst, Rahmenbedingungen sich ändern oder Fahrzeuge anderer Hersteller hinzukommen, kann der Kunde in einen Assisted-Service wechseln. Dabei behält er die Kontrolle über alle Entscheidungsprozesse und profitiert zusätzlich vom Know-how erfahrener Experten. Sie unterstützen ihn bei der Datenauswertung sowie der Analyse von Optimierungspotenzialen und leiten darüber hinaus individuelle Weiterentwicklungskonzepte ab.
Vollservice
Neben reinen Still-Flotten können im Assisted-Service auch Fahrzeugparks mit Typen unterschiedlicher Hersteller betreut werden. Für Betriebe, die sich weitgehendst auf ihr Kerngeschäft konzentrieren möchten, gibt es dann ein Full-Service-Flottenmanagement. Erfahrene Flottenmanager kümmern sich um den Fahrzeugpark, steuern, verwalten und optimieren ihn mithilfe innovativer Tools und einer Beratungssoftware, die herstellerunabhängig die Datenanalyse nach einheitlichen Kriterien ermöglicht. Sie übernehmen die Verantwortung für die Sicherheit, regelmässige Wartung, das Fahrermanagement und die effiziente Nutzung der Flotte.
Alle Abb.: Still
Herzstück ist in allen Fällen das Smart Portal, mit dem Kunden ihre Flotte selbstständig überblicken, verwalten und optimieren können. Hier werden alle Daten gesammelt, ausgewertet und verständlich auf einer nutzerfreundlichen Bedienoberfläche dargestellt, z.B. zu Zugangsberechtigungen, Schockerkennung, Analysen, Wartungen und Kosten. Es basiert auf modernster IoT-Hardware zur Erfassung und Übertragung von Betriebsdaten – für maximale Transparenz und Kontrolle. Nutzer können über GPS-Signale jederzeit den zuletzt bekannten Standort ihrer Fahrzeuge einsehen.
Direkte Handlungsempfehlungen
Über eine Driver App können Fahrer direkt am Smartphone einen Pre-Shift-Check durchführen, Meldungen an das Smart Portal übermitteln und Bilder vom Fahrzeug oder der Umgebung senden, um eine schnelle und präzise Kommunikation sicherzustellen. Zudem kommt gezielt künstliche Intelligenz zum Einsatz, um die Steuerung der Flotte kontinuierlich zu verbessern. Das System gibt dem Nutzer direkte Handlungsempfehlungen, mit denen er seine Flotte unkompliziert selbstständig optimieren kann. Die Flottenberatung verschafft Unternehmen einen umfassenden Überblick über ihre Flotte und gibt wertvolle Hinweise für mögliche Optimierungen, beispielsweise hinsichtlich Dimensionierung, Anwendungen und Auslastung.
Ein Asset Management fokussiert auf die Rentabilitätsoptimierung aller Materialfluss-Anlagen. Auf Basis datengestützter Analysen und intelligenter Finanzierungsmodelle stellen die Experten von Still sicher, dass immer das passende Gerät für den aktuellen Einsatz bereitsteht – unabhängig davon, ob es sich um ein Neu-, Leasing-, Gebraucht- oder Mietgerät handelt.
Wer ist online
Aktuell sind 3400 Gäste und keine Mitglieder online